O polipropileno (PP) é um polímero de alto peso molecular derivado de monômeros de propileno. Dependendo do método de polimerização, sua produção pode ser categorizada em cinco processos principais: polimerização em solução, polimerização em suspensão, polimerização em massa, polimerização em fase gasosa e polimerização combinada em massa–fase gasosa. Estruturalmente, o polipropileno é dividido principalmente nas formas isotática, sindiotática e atática. Entre elas, o polipropileno isotático é o mais utilizado, representando mais de 90% de todas as aplicações.

O polipropileno atático é adequado para uso em aditivos, adesivos e modificadores. Ele atua como um transportador eficaz para masterbatches modificados devido à sua alta viscosidade, boas características de fluxo e excelente desempenho de revestimento. O polipropileno sindiotático oferece benefícios como transparência, tenacidade e flexibilidade, embora sua rigidez e dureza sejam apenas cerca de metade das do PP isotático. Ele pode passar por vulcanização semelhante à da borracha de etileno-propileno, produzindo elastômeros com propriedades mecânicas superiores às da borracha convencional.

Embora seu custo mais elevado atualmente limite uma utilização mais ampla, o polipropileno sindiotático apresenta forte potencial de desenvolvimento e é considerado uma nova área promissora de crescimento para as resinas de polipropileno, bem como uma resina sintética emergente para a modificação de materiais avançados.

Propriedades químicas

Uso do produto

O polipropileno possui excelente desempenho de processamento e pode ser moldado por meio de diversas técnicas para criar uma ampla variedade de produtos destinados a diferentes aplicações. O polipropileno moldado por injeção é especialmente comum, sendo o PP de uso geral o principal material em itens de consumo cotidiano. Nos setores automotivo, de eletrodomésticos e industrial, tanto o polipropileno puro quanto o modificado são amplamente utilizados. Por exemplo, o PP modificado para maior tenacidade é frequentemente usado em para-choques e calotas de automóveis, enquanto o PP reforçado é aplicado em painéis de instrumentos, volantes, pás de ventiladores e alças.